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一个生锈的桶的骄傲的水手

2019-12-31

星期三,一艘生锈的战舰,船员大多数70多岁,没有安全设备停靠在莫比尔港口,封锁了跨大西洋的航行,海岸警卫队敦促他们不要尝试。

德克萨斯州沃思堡的退伍军人比尔·香农说: “勇敢是永恒的,他在码头加入了一群人欢迎LST-325。

随着一艘消防船喷洒水炮和一艘海岸警卫队巡逻艇护航,这艘旧战舰驶向Mobile Bay,前往阿拉巴马州立码头码头欢迎庆祝。

香农说这次旅行是成功的,因为海军和海岸警卫队的老兵“知道他们在做什么”。

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这个过境点是位于俄亥俄州托莱多的美国登陆舰坦克协会的想法,该协会是一群退伍军人,曾在第二次世界大战期间用于运输坦克以进行诺曼底入侵和其他美国登陆的船只。

74岁的罗伯特布什是一位来自俄亥俄州佩里斯堡的卡车司机,他希望能够参加这次航行但不能因为他的妻子在海军身上摔断了腿, “我认为他们的表现是他们所做的第一。”纪念碑在华盛顿特区,10月26日。


美联社
船员团聚
曾服役于LST-325
第二次世界大战期间:
(从左到右)艺术
Bella Vista的厨师,
阿肯色州,John Chooljian
新泽西州卡尔士达特
和弗兰克康威
新泽西州布莱克伍德

退伍军人在希腊找到了无名,破旧的LST-325或登陆舰坦克船。

来自附近美国海军基地的大约150名船员帮助解决了这个问题,并于11月17日航行,但它在地中海遇到引擎故障,海岸警卫队警告船员不要走得更远,至少在冬天不行。 然而,机组人员坚持不懈,并于12月12日离开直布罗陀,进行了4,350英里的航行。

根据船长的记录,一个机械问题迫使机组人员手动操纵LST,蟑螂在甲板室出没,而且厕所故障也使通道变得复杂。

伊利诺伊州Earlville的上尉罗伯特乔恩林说,这次旅程非常顺利,他是61岁的最年轻的船员之一。

这次旅行为退伍军人带来了第二次世界大战的记忆。 75岁的约翰·乔尔吉安(John Chooljian)来自新泽西州卡尔斯塔特(Carlstadt),他回忆起了英国航道的D-Day过境点以及太平洋和地中海LST的滩头登陆。

“我不认为没有LST就会赢得这场战争,” Chooljian说,因疾病不得不退出任务。

在第二次世界大战期间,打捞的LST用于诺曼底以及北非,萨勒诺和西西里岛。 它是在20世纪60年代借给希腊的,并且当退伍军人获得它时即将退役。 船员们以自己的方式前往希腊并捐赠了2,000美元来帮助支付费用。

俄亥俄州代顿市的大卫·尼克森说,他的父亲,72岁的佛罗里达州马盖特市的克莱顿尼克森被列入船员队伍。

“这是他的梦想,”尼克森说。

私营的USS LST船舶纪念公司将进行筹资活动,以保持船舶作为博物馆运营,最终将从一个港口到另一个港口。

“我有点认为他们这样做很疯狂,”艾琳·麦坎德鲁说,他的69岁的丈夫,佛罗里达州塞巴斯蒂安的詹姆斯麦坎德鲁是一名船员。 “我从没想过它会实现。”

作者:加里·米切尔©MMI美联社。 版权所有。 本资料不得发布,广播,重写或重新分发

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