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在费城高速公路伸展上修复了裂缝

2019-12-31

感恩周四早上,通勤者正在费城的一条长达95英里的95号州际公路上行驶,这条公路已经关闭了超过两天的维修时间。

高峰时段驾驶者一直在地区街道上对抗大规模交通堵塞,因为工作人员在东海岸主要动脉上支撑着一个破碎的混凝土支柱。

官员原本希望在午夜重新开放高速公路,但宾夕法尼亚交通部发言人Gene Blaum表示,他们需要额外的时间来加强维修工作。

布拉姆说,在高架公路下,八根被称为“加强筋”的钢板焊接在横梁上。 然后周四早上,十六个千斤顶被用来抬起高架公路甲板从受损混凝土柱上卸下的负荷。

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重型卡车被驱动穿过支撑区域,然后停在它上面以测试负载下修复的稳定性。 PennDOT主管Nick Martino在早上6:30左右宣布重新开放I-95

在结构工程师彼得金发现破碎的混凝土柱几小时后,这条路在星期一午夜关闭。

Kim是布里斯托尔咨询公司Specialty Engineering的一名员工,该公司负责PennDOT的合同工作。

他在过去三年中两次检查了该柱,其状况相对稳定。 他周一看到,自从12月份检查以来,裂缝已大大扩大。 他用手机拍下了摇摇欲坠的混凝土照片,并立即打电话给PennDOT。

周二早些时候,费城的一条长达95英里的95号州际公路被关闭,当时工人们开始对主要东北走廊下方的混凝土支柱上的裂缝进行紧急修复,从而支持通勤交通数英里。

布劳姆周一表示,修复裂缝需要关闭该市中央商务区以北高速公路的北行和南行车道。

“显然,我们认为这可能会损害高速公路那段路段的强度,”布鲁姆说。

他说,州际公路一段每天运载约19万辆汽车,使维修“成为一项重大任务”。

周二早上通勤时,由于驾驶者在封闭区域周围的弯路被送走,交通堵塞在出口处。 I-95的延伸在午夜后被关闭。

责任编辑:艾堂帜